特利尼石破天惊的道：“不过，那是很多人看到的，可是我们却是有很多办法让埃塞俄比亚变得更加的重要，其中，就有埃塞俄比亚的铁路，因为，我们西班牙已经准备好，西班牙将会独自建造一条横穿大非洲的铁路”
“什么”“横穿大非洲的铁路？这个，简直是太不可思议了，西班牙竟然是这样的想法？”
“是啊，太过于天马行空了”“这个想法简直是太惊世骇俗了，不过也间接的表明了西班牙的野心是多么的大”
一个记者现在抓住了一个问题，这个人就是美国《洛杉矶时报》的记者拉法，他想到了一个问题，那就是，似乎，在领土上，西班牙这些盟国和领土有些不连贯吧？
拉法：“特利尼先生，似乎，我们明白了贵国这些年的努力了，也终于明白西班牙为什么在加蓬、西属刚果以及喀麦隆和中非之间，贵国这么做的原因，可是有一个问题的是，在东部我们可以知道出海口是索马里的希比娜亚统治的南部地区，而加上现在才知道的埃塞俄比亚这个西班牙的新盟国。可是，据我所知到的，似乎在非洲那些连着的领土之间，还有这苏丹在其中相隔，而北部苏丹是由埃及这个英国的盟友在管辖着，南部苏丹则是英国控制着，受肯尼亚的英国北部非洲总部管理着这么一来的，西班牙的铁路会不会因此而受制于英国呢？还有，似乎，我们还没有听说过英国议会同意思这一条铁路的建设而开过任何的议会会议吧？”
“砰”的一声。拉法的话。却是让一个人话顿时安静整个记者会议，这时候，所有人都从刚才的震惊醒悟过来，是啊。那里可是英国人的殖民地啊。众所周知的。英国人可是非常的小气又贪婪的国家，天上飞过一只白鸽子从伦敦过去，也要它自动的要下一根羽毛给伦敦做见面礼才能够过关。英国在这样的前提下，似乎不太可能让西班牙的计划成行吧。
毕竟，如果这铁路的开通，意味着控制着埃及的苏伊士运河的价值会降低不少，只要看看，从亚洲来到印度洋之后，如果经过红海到达了苏伊士运河之后，就是要接受英国人的检查，要不接受的话，可以在南部非洲的南非那里回到欧洲，可是那可是要增添多几倍的路程啊，一两个月的时间才能够回到欧洲跟半个月的时间绝对是很大的一种概念。
所以可以看得出建造苏伊士运河的重要性。可是，现在西班牙竟然想要建造横跨非洲的大铁路，这里面绝对是带来了非常重压性质的效果的，一条入口港口和出口港口都是由西班牙控制的大铁路动脉。绝对不是英国喜欢看到的，所以，这要经过英国的殖民地，英国能够同意吗？似乎很难吧，只要是有点危机感的人，一般都会不满意这样的铁路诞生吧。
可是一个声音却是突然的惊叫起来，只见一个女记者在惊叫之后，见大家看过来之后，才意识到自己的叫声的失态，不过这时候已经没有顾及这些的她，好似快要得奖炫耀一般的大声的道：
、 “糟糕了，上个月英国政府已经同意跟西班牙进行一笔大买卖，西班牙愿意以英国现在所稀缺的石油资源换取南苏丹，最后的结果就是西班牙愿意在4年的时间之内，向英国免费的提供1000万桶石油上作为交换，1百万桶、200万桶、300万桶400万桶分的交接顺序，已经签下了协议，而且在应西班牙的要求之下，两个礼拜前礼拜已经再不做声张的情况下，已经在上议院和下议院两院获得了通过。上个礼拜已经进行了交接的工作”
“什么，也就是说哦，现在南苏丹是属于西班牙得了？”其中一个跟那女记者熟悉的男记者问，那个女记者点了点头，道：“是的”
得到了这个女记者的肯定恢复，这时候大家才回想过来，这似乎一直都在西班牙的掌握之中，难道说，没有了阿方索十三世陛下的，西班牙，同样的还是那样的强大无比，而且还是那么的自信吗？看着台上静静的坐在一边一直都没有吭声的西班牙首相查韦斯，还有直到现在还站着的西班牙外交大臣特利尼，这一刻，很多人都感到失神了。
特利尼已经坐下了换成了西班牙的交通大臣霍希。
“这条铁路从东部的西属索马里的港口城市摩加迪沙西进埃塞俄比亚的迪比，然后是讷格莱、文多、阿尔巴门奇、再西进西属南苏丹的朱巴、阿马迪、利尤布，再到西属中非的奥博、班加苏、班巴里、班吉，然后就是以分叉路线的形式，分别在西班牙的两个非洲出海口，一条是经过喀麦隆的贝尔图阿西属喀麦隆的西属那边的杜阿拉，；另外一条则是经过中非的萨洛向南延伸到西属刚果的凯塔、再到加蓬的拉拉腊和利最大城市利伯维尔。我们还打算在沿海地区建造一条沿海铁路，在南起加蓬的马永巴北上到达最大港口的让蒂尔港，再北上利伯维尔、道赤道几内亚的巴塔、然后是喀麦隆的杜阿拉。这就是我们西班牙交通部的计划”
没有人会再说什么，因为，这已经让人快要无语了，西班牙的这一连串的计划一处，世界上的人已经知道，明天的世界就要再次轰动了，而且比起以前，这次的轰动绝对会空前的，特别是在非洲，这次的绝对是可以达到了8级地震的地步。
第二更。还有7000字待更新。(未完待续。。)
本章结束