首先，白棋的第一感是七路虎，所谓棋争正面，这两手棋的交换白棋并无不利之处，问题是黑棋接下来五路打吃让白棋非常难受——如果七路接，黑棋就断开打劫，由于下边黑棋有三路接的劫格，白棋面临崩溃；如果补断防劫，那么被黑棋中间先手提掉一子，双方棋型厚薄完全不同，攻守之势逆转，序盘苦战已成必然。
果然是早有准备......
常规的招法于已不利，本田速人自然不会看出是陷阱还往里边跳。
白棋七路单粘，不给对方以借劲儿整型的步调，不过虽然避免了这面的借劲，却没办法躲过另一面的沾光。
黑棋左下六路卡打，白棋接子，黑棋接打，白棋接——中间白子被黑棋先手打成一团，棋型难看之极，对讲求棋型美观的日本棋手而言，可谓是难受之极，不过为了避免更大的损失，本田速人也只有暂时忍耐。
黑棋下边三路接，白棋一路渡，黑棋下边四路压，白棋三路跳，黑棋四路靠，白棋扳头，黑棋五路长，白棋三路虎补——先左边包打通快一番后，黑棋再转而处理下边的弱子，由于自身的棋形的姿态不佳，本田速人只有步步防守，几无还手之力。
黑棋中腹天元左下两路镇，攻击的要点，被打成一团的九颗白子棋型笨重，眼位全无，处境非常窘迫。
“......，早知道会成为这样的结果，刚才还不如避开大斜呢。”看到中间白棋遭到黑棋的猛攻，崔实源暗自摇头轻叹——高手行棋，不怕吃子，而怕被攻，所指的就是类似于现在这种情况，弃又不能弃，跑又很辛苦，一个字‘累’，两个字‘太累’。
“那也是马后炮呀，当初白棋跨出时，谁也不可能想到会成为现在这种情况，如果因为害怕战斗就在边路妥协，那也就不是本田速人这种十九二十岁的年轻棋手下出来的棋了。”孙浩笑笑答道——序盘战之所以难，难就难在无法把握的地方太多，很多时候并不存在那种唯一的，非此不行的下法，更多时候是这样下错，那样也下很好的情况，而且，就带你设计了非常完美，非常漂亮的构想，对手也完全有可能以最笨拙的招法打破你的构思，逼得你必须改变自已的招法以应对意外的局面，所以，中韩两国棋手才比较偏重于中后盘的研究而尽管把布局套路化，系统化，就是因为中盘战斗有具体的目标，具体的手段，无论再怎么复杂，那种此局面下‘最好’的下法还是能够找到的，既然如此，又何必把时间和精力花费在无论怎么研究也很难有唯一的定论，又或者说你研究的再怎么深入，对手只要避开不下就能让你前功尽弃的序盘研究呢？从实战的角度，这种将布局套路化，中盘复杂化的思想的确是有利于年轻棋手尽早的出成绩，不过相应的，棋手的巅峰期来的早，去的也早也难以避免，而近年来中韩棋手一冠王的大量涌现，‘今年灿烂，明年平淡’的现象也说明了这一点，棋坛的力战家，胜负师，乱战之王一大堆，能够长时间处于顶端的数来数去其实还是有限的几位，是十年树木，百年树人？还是工厂流水线式的短时间培养出一大批下棋的机器？这实在是一个难以取舍的问题。
白棋下边七路压，黑棋七路跳，白棋愚形突围而黑棋外围整形，不说具体的形势优劣，双方的心情就有大不相同。
白棋天元位左下一路靠，黑棋天元位右下一路跳，白棋中间扳头，黑棋左边六路跳，白棋七路抱吃，黑棋六路挺头——一番攻防战后，白棋中央抱吃一子，暂时摆脱了遭受急攻的危险，但黑棋借攻击之便将下边孤棋走畅，同时左边顺势补棋，步调顺畅之极。
“怎么会下的这么苦？......”同时参加第五轮比赛的还有另外一位日本棋手，大枝雄介两边来回转圈观战，等第二圈绕回来时，却见比赛已行棋至此，不由得眉头皱了起来，抱着胳膊，站在一旁苦苦思考。
本田速人也一样在长考——下边黑方的孤棋虽然没有明确的眼位，但出头在外，想要马上形成攻势并不现实，而左边黑棋如果被再补一手，双方实空上的差距就太大了。
序盘战自已输了一招，要想扳回劣势，就必须拿出自已的力量，马拉松比赛不同于百米竞速，起跑时抢在前边的并不等于终点冲线时还是在前面！
慎重的计算后，本田速人信心十足地落下一枚白子——左边五路冲，出动白子，宣布中盘战斗正式打响！
黑棋左边六路扳，白棋六路断，黑棋七路长，王仲明正面迎战——虽然抱吃一子，中间这块白棋暂时没有死活之忧，但并不等于以后就没有生死的问题，所以黑棋此时不会退让。
白棋左上二路点——这是本田速人长考十三分钟后下出的苦心一招。一般人很容易有五路打吃然后一直冲下去的想法，觉得弃去二子，先手得角再经营上边模样也不错，但在白棋冲到二路时黑棋有六路打吃然后二路夹的巧手，如此白棋边上四子与外边两子无法两全。现在白棋先点，如果黑棋老实的二路挡住，那么以后黑棋再六路断打时白棋就不会逃跑而是直接五五连回，这样黑棋大空左边还漏着风，而外边还需要再补一手，这样白棋就可以满意了。
黑棋左上角星位挤——所谓你有张良计，我有过墙梯，白棋的二路点固然是巧妙的手筋，但想凭这一招就难住王仲明，未免就太天真了些。
这步棋也是一步问应手的手筋，如果白棋不肯放弃角空而三三接，那么黑棋二路捅下阻渡，挡白棋五路打吃时黑棋就上边四路靠出作战，白棋两边无法兼顾，马上就会面临崩盘。
本章结束