但是，双方的脸还没有完全撕破。欧洲国家仍在偿还在之前大唐提供的各种贷款。欧洲国家几十年间从大唐获得了数额巨大的贷款，在欧洲尚无法完全通过殖民地搜刮获得原始资本的阶段，为欧洲的工业化进展做出了重大的贡献。在这个时期，基本上做点什么事情都能够赚钱，偿还贷款也比较容易。所以在贷款到期之后，欧洲国家也都老老实实地向大唐偿还贷款。这笔利息收入也算是非常可观的。
欧洲各国敢在贸易上摆大唐一道，但是却不敢玩债务违约。基本上这个社会经济都是建筑在信誉上面的，如果欧洲政府和债务人大规模债务违约，不偿还大唐的贷款，那么他们本身也会遇到极大的不信任，之后再做任何的项目也会举步维艰。
同样，大唐仍在向欧洲出口一些商品。这些商品基本都是在欧洲加收关税之后，仍旧感觉有利可图的。虽然提高的关税已经使一些大唐商品不得不退出欧洲市场，尤其像是之前比较抢手的汽车和日常生活用品等。但是有一些商品，即便关税提高了，大唐仍旧是有利可图的，因为相对单位附加值比较高，而且替换性比较差，所以欧洲人还是要买。
关税的提高其实是最主要的还是影响欧洲人的生活，以前能够买得到的东西，现在买不到或者买不起了。一些公司企业购买大唐的机械设备更贵了，甚至是完全利润被严重下降了。
自然，欧洲方面也是非常精明的。一些东西的税率被提高得非常离谱，比如纺织机械，这类机械的技术含量不算太高，基本上各国都能够生产，但是受限于大唐产品的先进性和质量，所以很多用户都会优先选择唐货。而诸如德国产、英国产的工业设备就不受欢迎了。政府采购还可以采购本国货，但私人资本家就不一定了。税率一提，这些人不得不去采购价格更低的本国货，使得欧洲产品的市场扩大。
而另一些东西税率几乎没变，甚至还有极个别下调的情况。一个典型例子是飞机，尽管大唐在1810年开始已经不向欧洲出口任何完整的武器系统，战斗机什么的也都不卖了。但是用于民航的客机还是在出售的。时至今日，欧洲国家也就是拼了老命可以制作出类似二战早期的战斗机和一些载弹量并不算大的轰炸机，至于大型客机，欧洲人就完全没有这种能力了。甚至一些大型客机还被欧洲人偷偷拿去当运输机使用，大唐也是睁一只眼闭一只眼了。
不过，大唐已经完全停止了对欧洲任何形式上的技术转移和技术合作。欧洲人对此也有一定的心理预期，实质上大唐现在露出来的各种知识已经算是不少了，欧洲国家经常搞大唐的一些大学教材然后弄来自己逆向地琢磨东西，最近几年也是有一些成果的。
其实欧洲国家觉得大唐不太可能一直保持高速的科技产出，很多人认为大唐的科学成果爆发已经开始下行了，正是欧洲国家追赶的好时机，所以尽管暂时可能因为波折而获得不到大唐转移的技术，但是现阶段逆向仿制和研究对欧洲国家来说就很有用了。
大唐所使用的手段也仅此而已了，为此胡发奎在国内还受到了不少的攻击，认为他远没有前任总统白南的魄力，面对欧洲国家的挑衅，没有能够捍卫大唐的尊严，损害了大唐的利益。甚至一些比较激烈的言辞还称胡发奎是“丧权辱国第一人”，让胡发奎背上了不少的压力。
欧洲国家也松了一口气，平心而论他们是不担心大唐对他们实行严厉的经济封锁的。对欧洲国家来说，他们主要的工业原料煤铁石油欧洲本土都能够提供，棉麻可以来自埃及，橡胶来自南印度。稍稍担心的是撕破脸大唐如果全面封锁原材料进入欧洲，那也比较麻烦。至于外部的市场，基本上就是聊胜于无的东西。还是欧洲内部市场更为重要。排挤走了大唐，对于欧洲是利大于害的。
只有胡发奎和大唐高层清楚，大唐现在不行动不是真的就纵容了欧洲人，而是大唐正在准备跟欧洲国家全面开战，已经不急于这一时半会。
欧洲联盟方面却感觉自己取得了一场重大的外交胜利，到处都在宣扬着欧洲人维护了自己的尊严和体面，大唐以后必须正视欧洲的存在，放下自己的傲慢和优越感，与欧洲好好说话。尽管大唐和欧洲方面的政治对话几乎中断，但双方似乎表面上仍没有什么冲突的表现。
欧洲则希望利用这次贸易规则调整，尽速地整合内部的大市场和协作机制，使欧洲国家的协同力量能够达到倍增的效果。毕竟欧洲人也明白了，国家竞逐归根到底是国力的比拼，而国力都是建构在经济实力上面的。欧洲毕竟也是发展了几百年的文明社会，人口也超过一亿，哪怕相比大唐还是略微薄弱，但未尝没有一拼之力。
只是，欧洲与大唐的比拼，毕竟是以一个多实体联盟的形式，对抗一个相对统一的超级国家，也许大唐本身也有很多内部矛盾，但是欧洲本身千百年来积攒下来的那点破事，已经足够大唐给欧洲人找些麻烦了。
在很长一段时间内，大唐都没有在欧洲太热心于搞风搞雨，曾几何时，大唐靠着操纵国革的势力在欧洲掀起了一波革命大潮。而在革命之后很多国革快速地实用主义化和民族主义化，与大唐渐行渐远。但大唐搅动风暴的能力，却从未退化。(未完待续。)
本章结束