相比于艾丽丝——杜卡迪戴安娜MAR——5，强化版本的艾丽丝——杜卡迪戴安娜MAR——5S不仅发动机经过了重新的调校，动力性能表现更加优秀，而且操控性能和制动性能同样有了大幅度的提升，甚至连轮胎也都更换为米其林的专业赛车轮胎，专业赛车轮胎在此之前可是从来没有在量产车上出现过。
至于遍布车身的充满了科技感的碳纤维车身组件，在加强了这款车整体科技感的同时，更是将这辆加强版的艾丽丝——杜卡迪戴安娜MAR——5S相比于艾丽丝-杜卡迪戴安娜MAR——5减轻了10公斤的重量！
10公斤的重量是个什么概念？要知道，在经过精心设计的专业赛车上，即使想要减轻一公斤的重量那都是很困难的，更何况是10公斤！
至于那辆采用500CC直列四缸四冲程水冷电喷发动机的“未来战车SUPER”，其未来感和科技感十足的外形设计，更是让许多囊中羞涩但又渴望着拥有一辆与众不同的超级摩托车的毛头小子们看到了自己的希望。
到现在已经是下午三点，可怜地工作人员们竟然忙的连饭都没有来得及吃，还是到了这会儿，看到人少了些。艾丽丝和小晨曦上去帮忙替了一会儿，大家轮番替换着，到了下午四点多才把才算午饭解决掉。
一天下来，光是饮水，这些可怜的工作人员就给干掉了两大桶——如果没有这么多的水撑着，估计这些家伙的嗓子都要干的冒烟了。即使如此，这些工作人员地声音也有些沙哑。
室内艾丽丝摩托车的展台上人山人海，室外的艾丽丝集团摩托车体验区也好不到哪里去。八款车，每一款都只有一辆体验用车，远远不能满足这些热情高涨的家伙的需要，虽然别的摩托车厂商有样学样，都跟着艾丽丝集团临时举行了试乘试驾的体验活动。但准备不足。车子又比艾丽丝集团差得远，效果自然也不能相比。
张岚抽空和小晨曦出去看了一眼，本想看看效果如何，却立马就被火到爆地场面给吓了回来：人太多了，张岚很担心自己进去之后还能不能挤出来。
艾丽丝集团地摩托车车型是如此新颖别致。如此受美国消费者的欢迎，很自然的吸引了美国的各个代理商的目光。仅仅是到了下午四点，艾丽丝就已经接待了六位想做艾丽丝摩托车代理商地家伙。
艾丽丝的表示非常地强硬，那就是艾丽丝集团一定要和这些代理商一起掌握销售渠道，而不是单纯的把产品卖给代理商就算完事。
对于艾丽丝的这个想法，很多企图趁着艾丽丝集团还没有销售渠道的机会想着来发一把横财的家伙只得悻悻的无功而返。
艾丽丝也并不着急，且不说公司现在还没有投产，即使是今天才是第一天，出来的都是一些没有什么实力的小虾米，别看他们一个个吹的厉害，其实最多只有代理一个州产品的能力。再多了那就没有别地办法。
至于那些大代理商。艾丽丝甚至还在想着，如果他们地条件过分。干脆自己直接开直营店，等到自己的直营店发展到了一定地规模，掌握了一定的销售渠道的时候再和这些家伙们谈代理的问题，到时候自己也有足够的底气。
至于开直营店的巨额费用，压根就不在艾丽丝的考虑之内，现在公司只是在愁着怎么把钱花出去，绝对不担心没有钱可花。
所谓财大气粗，有了钱腰杆子自然硬了很多。美国不像是在中国，有了钱只能让人更加提心吊胆，唯恐一不小心被人给当做肥羊宰掉，在美国，只要你真的有钱，完全可以组织一支保卫自己的武装力量，然后对外挂上一个保安公司的名义就可以。只要不是太过分，有着合理的理由，没有人管你。
事实上美国很多著名的保安公司都是各大财团的私人军队，摩根财团，洛克菲勒财团，杜邦财团，哪一个大财团没有自己的私军？这是这些私军挂着保安公司的名义而已，保安公司里面的成员组成，很多直接就是退伍的士兵或者雇佣兵，这很正常……不仅如此，甚至这些财团直接就将这些私军投入国际雇佣军市场，每年光是这些雇佣军的收入也是一笔不小的数目。甚至刺刀与玫瑰的成员们经常可以再国外作战的雇佣军当中见到这些财团的“保安”们，有些家伙甚至还和刺刀与玫瑰的关系不错。
艾丽丝在美国做的则更加变本加厉，不仅设置了一家中型的保安公司，甚至将在非洲呆着的那群终结者和雇佣军们轮番接到美国来进行“军训”。当然，相对于这些整天在沙漠里整天在生与死的边缘之间徘徊的家伙来说，与其说是来到美国进行的所谓“军训”，还不如说是给他们放假来的更合适一些。
艾丽丝集团的这种轮训的方式，保证了艾丽丝的保安公司里，随时都有至少五十名身经百战、经验丰富的战士能够随时供自己调遣使用。
这五十个丝毫不逊色于海豹突击队的家伙，也正是让很多人忌惮的家伙。最让人感到忌惮的是，这些家伙当中，很多甚至直接就是出自海豹突击队、三角洲突击队等等各大特种作战部队，论起艾丽丝集团保安公司的特中作战能力，恐怕在美国的各个保安公司当中，艾丽丝说自己是第二，没有人敢说自己是第一。
至于这些抢手的家伙为什么能到艾丽丝的刺刀与玫瑰来，很简单，其实雇佣军也是怕死的，刺刀与玫瑰一直以零死亡率称雄整个雇佣军界，自然会对这些拿命换钱的家伙充满了诱惑力，能够留住小命花钱不正是每个雇佣兵的梦想么？
钱和枪都有了，自然而然的就是形成了威慑力，自然就没有人敢不识相的过来惹事，更何况艾丽丝集团本身的神秘背景就让这些家伙心中颇为有些畏惧？
艾丽丝集团不着急，可是却又着急的人，比如现在正在着急的的团团转的印第安纳波利斯摩托车工业协会会长派克.琼斯就是其中一位。派克.琼斯使劲用一只手绢擦着自己额头上的汗，好像屋子里正在呼呼的吹着的空调没有起到丝毫作用。
艾丽丝集团推出的几款摩托车，大大出乎了派克.琼斯的意料。对于艾丽丝摩托车公司的情况，派克.琼斯有一定的了解，他们在中国市场上主要是销售250CC排量以下的车型，但这种级别的摩托车，在美国市场上这样的车型几乎都是小孩子的玩具，没有多少人购买，说句实话，在此之前派克.琼斯心中确实是有些瞧不起艾丽丝集团，原本是想着看艾丽丝集团的笑话来着。
但在展会上，艾丽丝集团推出的几款车竟然全部都是以重型机车为主，尤其是那三款采用2000CC排气量发动机的重型机车，给派克.琼斯留下了深刻的印象，作为摩托车工业协会的会长，派克.琼斯有着丰富的摩托车制造经验，其本人就是一位摩托车工程师，自然知道250CC的车子到2000CC级别的车子，中间的技术跨度有多大。
如果一定要举个例子，那就和建造一艘排水量在一二百吨的小炮艇和建造一艘航空母舰的技术差距差不多，小炮艇甚至非洲的一些小穷国都能够建造，但能够造出航空母舰的国家，整个地球才有几个？
派克.琼斯实在无法想象，艾丽丝集团是如何在如此短的时间之内实现这如此之大的技术跨越的？如果在此之前有人对自己说有人能够实现如此之大的技术跨越，派克.琼斯一定会将自己的咖啡杯倒在这家伙的脑袋上：你是不是还没有睡醒？
但现在，派克.琼斯却不得不相信这个事实，因为他自己确实看到了，也不得不承认，艾丽丝集团确实是一个善于创造奇迹的公司，否则他们也不可能在如此短的几年里发展到如此的程度。
既然如此，自己应该怎么办？派克.琼斯开始考虑这个问题，虽然自己的摩托车工业协会可以说是全美最大的一个摩托车类组织，但想要和艾丽丝集团这样的隐形巨人相比较，显然还是差了一大截。
本章结束